മെറ്റാലിക് കാർ പെയിൻ്റ് യുവി റെസിസ്റ്റൻ്റ്, ആൻ്റി കോറോഷൻ കോട്ടിംഗ് സ്പ്രേ

*സാങ്കേതിക ഡാറ്റ:

*ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ:

•ദ്രുത ഉണക്കലും നല്ല ലെവലിംഗ് ഗുണങ്ങളും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
•നല്ല ലംബമായ സ്ഥിരതയും അഡീഷനും.
എല്ലാത്തരം ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിഫിനിഷ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുമായി ശക്തമായ പ്രീ-പെയിൻ്റ് ഉപരിതലം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.
•കോട്ടുകൾക്കിടയിലും നല്ല മണൽത്തിട്ട ഗുണങ്ങൾക്കിടയിലും നല്ല അഡീഷൻ നൽകുക.

* ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ:

1, നന്നായി ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്ത് വൃത്തിയാക്കിയ ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് പെയിൻ്റുകൾ, ഒറിജിനൽ പെയിൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ 2K പെയിൻ്റ് ഉപരിതലം എന്നിവയ്ക്ക് ഇത് ബാധകമാണ്.ഒരു ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാളിയുള്ള മൃദുവായ അടിസ്ഥാന വസ്തുക്കളും.

2, പുതിയ കാറുകൾ ഭാഗികമായി സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നതിനോ പഴയ കാറുകൾ നന്നാക്കുന്നതിനോ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

*ഉപരിതല ചികിത്സ:

കട്ടിയുള്ളതും മിനുക്കിയതുമായ പഴയ പെയിൻ്റ് ഫിലിം, ഉപരിതലം വരണ്ടതും ഗ്രീസ് പോലുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ ഇല്ലാത്തതുമായിരിക്കണം.

*നിർമ്മാണ അവസ്ഥ:

1.അടിസ്ഥാന താപനില 5 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കുറയാത്തതാണ്, 85% ആപേക്ഷിക ആർദ്രത (അടിസ്ഥാന മെറ്റീരിയലിന് സമീപം താപനിലയും ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയും അളക്കണം), മൂടൽമഞ്ഞ്, മഴ, മഞ്ഞ്, കാറ്റ്, മഴ എന്നിവ നിർമ്മാണം കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

2. പെയിൻ്റ് വരയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മാലിന്യങ്ങളും എണ്ണയും ഒഴിവാക്കാൻ പൂശിയ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുക.

3. ഉൽപ്പന്നം തളിക്കാൻ കഴിയും, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് തളിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.നോസൽ വ്യാസം 1.2-1.5 മിമി ആണ്, ഫിലിം കനം 40-60 ഉം ആണ്.

*നിർമ്മാണ രീതി:

1. കഴിയുന്നത്ര സ്പ്രേ, പ്രത്യേക കേസുകൾ ബ്രഷ് പൂശുന്നു കഴിയും;

2. നിർമ്മാണ സമയത്ത് പെയിൻ്റ് തുല്യമായി കലർത്തണം, നിർമ്മാണത്തിന് ആവശ്യമായ വിസ്കോസിറ്റിയിലേക്ക് പെയിൻ്റ് ഒരു പ്രത്യേക ലായകത്തിൽ ലയിപ്പിക്കണം.

3. നിർമ്മാണ സമയത്ത്, ഉപരിതലം വരണ്ടതും പൊടിയിൽ നിന്ന് വൃത്തിയാക്കിയതുമായിരിക്കണം.

4. 2-3 ലെയറുകൾ തളിക്കുക, 15 മണിക്കൂറിന് ശേഷം പോളിഷ് ചെയ്യാം.

*പാക്കേജും ഷിപ്പിംഗും:

പെയിൻ്റ്: 1L ഒരു സാധാരണ എക്‌സ്‌പോർട്ട് പെട്ടിയിലോ, 18 ക്യാനുകളിലോ ഒരു ബോക്‌സിന് 4 ക്യാനുകളിലോ പായ്ക്ക് ചെയ്‌തു.